5月18日深夜。由河北建设厅组织的抗震抢险队队员们都焦急地聚集在德阳市火车站，等待所带的大型工程机械及早到来。根据安排，设备一旦到位，他们将开赴重灾区绵竹什邡，参加救援。
晚上11时左右，抢险队得到消息，工程机械将在19日凌晨到达，抢险队及时通知每个战斗成员，做好19日凌晨3时赶赴绵竹的准备。
紧急命令：大型机械15小时集结完毕
鲍耀军一个机灵，猛地从床上坐起来。电话中传来的消息让鲍耀军迅速清醒过来——— 省建设厅通知，迅速组织力量，赶赴灾区救援！
省抗震救灾指挥部协调会决定向四川地震灾区派出大型工程机械的决定，是在5月15日夜间23时左右作出的。命令随后向我省相关建筑施工单位、建设企业发了出去。
命令是坚决的：16日下午14时之前，鲍耀军所在的华北建设集团必须携带一部吊车、一部给养车以及相应物资到达石家庄东货场集结出发。
时间只有12个小时了，扣除调动机械、采购物资的时间，以吊车每小时25公里的最高速度，从北京赶往石家庄困难重重。
怎么办？他们决定，将正在石家庄施工的分公司吊车紧急撤下，派往灾区，同时命令分公司采购所需的6吨保障物资。北京总部派出保障供给车辆，迅速赶往石家庄汇合。
先后接到赶赴灾区救援命令的，还有河北建设勘察设计院、河北冶金建设集团有限公司、河北建设集团有限公司、邯郸建工集团、河北建工集团有限责任公司、中太建设集团、河北路桥集团、鹏达集团。
一辆辆大型机械，一辆辆载着从各处施工现场抽调出来的建筑工人的客车，从北京，从保定，从邯郸，从廊坊，向石家庄开进……
16日14时左右，在救援决定作出15个小时之后，各路建设救援大军在石家庄东货场集结完毕。
16日晚上8时，运送救援工程机械、有关物资以及15位随车人员的列车驶出东货场。
17日凌晨1时24分，运送建设救援队其他55位人员的1363次列车驶出石家庄火车站。
目标，四川……
心急如焚：德阳火车站热盼设备
18日晚上10时，四川德阳火车站。
救援队成员在站台上焦急地等待着装载着河北救援队大型机械的列车。
将近一天时间，先期到达德阳的救援队长、河北省建筑质量监督管理总站站长蒋满科的手机对外通讯问得最多的一句话就是：“到哪里了？”焦急等待着的队员问得最多的一句话也是：“我们的救援车到什么时候到？”“我们这次来，首先就是要缓解震区大型工程机械不足的状况。”潘树坤说。他是河北省建筑科学研究院党委书记，这支救援队临时党支部书记。“从目前列车所处位置看，我们必须做好明早凌晨3时带设备进入重灾区的准备，但愿列车能快点到。”蒋满科焦急地说。
|
